编者按：为全面贯彻落实《中国制造2025陕西实施意见》，加快推动陕西汽车产业整体上规模和升级发展，实现省内配套率提高到60%以上的总体目标，加强省内大中小企业产品配套，促进跨区域优势产能协作发展。9月1日，由陕西省工信厅、省汽车工业协会和商洛商丹工业园区联合主办的跃迪客车配套企业现场对接会，在陕西跃迪新能源汽车有限公司举行，这是继今年5月我省举办吉利配套对接会后，再次发挥政府主导作用，集合优质的省内配套企业，为车企找“娘家”。
这一模式的推广，让整车企业就近进行零部件的省内配套，既为车企减负、为相关配套企业打开更广阔的市场，还带动了整个汽车产业链的发展，可谓一举多得。
1政府搭台 企业互动
多方合作为车企找“娘家”
陕西跃迪新能源汽车有限公司是落户于商洛市商丹园区的一家专业从事新能源电动客车研发、生产、销售的高科技型企业，是河北跃迪新能源科技集团旗下的全资控股子公司。
投资总额15亿元，占地面积1014亩，建成投产后，可年产6-12米不同规格新能源公路客车、旅游客车以及零排放的纯电动、气电混合型公路客车2万辆，实现销售收入300亿元。2015年以来，公司已投资建成了冲压、焊装、涂装、总装及检测线为一体的四大生产工艺，是商洛市建设时间最短、速度最快的重点项目之一，并列入陕西省“十三五”规划中，有广阔的市场和良好的发展前景。
此次活动，是按照打造汽车支柱产业的战略部署，以做强做大汽车产业为主攻方向，以实施“百万辆汽车建设工程”为主要着力点，以及把陕西打造成为我国汽车产业新一极的总体思路，结合商洛跃迪项目本地化配套需求，在保证质量、降低成本、保证工期的情况下，充分利用陕西汽车优势资源，发展本地配套的有益尝试，为我省零部件企业“走出去”，搭建了良好平台，提供了难得机遇。
2集结资源 合作共赢
助力我省汽车产业发展
此次跃迪对接会是继今年5月我省成功举办吉利配套对接会后，再次利用这一模式，发挥政府主导作用，集结优质的省内配套企业，为车企找“娘家”，受到了与会各方的高度认可。
陕西跃迪新能源汽车有限公司相关负责人认为，“通过本次活动让我们可以和省内的零部件企业建立联系，在下一步企业产品规划中能够有效利用省内的汽车优势资源，达到企业降低生产成本，技术交流更加迅捷，服务更加有保证的目的。对接活动让跃迪对陕西配套企业有了更加明确的了解，后期跃迪会持续跟进，把对接活动落到实处。陕西跃迪将会把握好国家新能源政策，为市场提供高性价比的产品，通过良好的售后服务争取更多的订单。”
据悉，商洛位于西安和中国汽车之都十堰的中间地带，能够降低配套产品的成本，能够做到优中选优，保证配套产品质量，提高跃迪的竞争力。
陕西泰德汽车空调有限公司，是一家专业研发、制造、销售汽车专用空调系统的高科技企业，据该公司副总经理刘涛介绍，目前陕西泰德的一个主要工作是引进新设备，进一步扩大产能，而这些工作主要是针对与宝鸡吉利的汽车空调合作项目而展开的，这个项目的开展，正是得益于今年5月份省汽车工业协会举办的吉利项目对接会给泰德提供的机会。
刘涛认为，举办这样的对接会，可以促进零部件厂商与整车企业的沟通交流，增进彼此的认知度。同时，也给了零部件厂商之间互相交流沟通的一个平台，从而实现资源共享、合作共赢。而最直接的意义就是给企业带来了业务，提高了公司的知名度，让整车企业进一步了解了陕西的零部件企业状况，同时也让配套厂商更直观的了解到了客户的需求，为彼此的合作奠定了一个良好的基础。公司也将对此次跃迪对接会达成的合作意向，根据跃迪方面的需求立即安排专人与其对接，期待双方深入合作。
作为西安地区最大的汽车零部件产业园，西安汽车零部件产业园总经理刘少利对举办配套对接会表示非常认可，他认为，这是一次很好的市场调研，具有明显的促进作用。首先可以促进信息交流，明确行业发展。这次对接会使园区更加了解了当前整车企业的发展现状、配套需求以及未来规划和发展方向，有利于我们对园区招商引资定位和目标的进一步明确，有利于园区整体规划的跟进调整，以及园区指导入园企业新项目的定位和产品定位；其次可以促进园区服务平台的建设和完善。对接会为我们提供大量的行业信息，有利于我们在市场和信息等方面为入园企业提供实实在在的服务，帮助园区企业不断更新观念，推动入园企业快速健康发展；此外，还可以促进入园企业在产品开发和市场渠道等方面的拓展。这次活动本身是一次销售对接活动，可以促进入园企业与行业龙头企业的相互了解，使企业根据行业发展需求和方向，在产品开发和市场渠道等方面进行调整拓展，以寻求更广阔的发展空间。
陕西省工信厅装备处张勇介绍说，近年来，省委、省政府高度重视汽车产业发展，发布实施了《陕西省汽车产业发展规划（2013-2017）》，决定实施百万辆汽车建设工程，确定了将汽车产业打造成新的支柱产业的决策部署，其中多次提到了要加快我省零部件产业培育，提升省内综合配套能力，可见我省对于汽车配套零部件产业的重视。特别是今年七月召开的陕西省汽车产业工作推进专题会议中提出，我省发展汽车配套产业要立足陕西，辐射周边，面向全国，走向世界，形成汽车零部件产业集群化、规模化、体系化。要通过实施“百万辆汽车工程建设”，提升整车产业规模，带动零部件配套产业发展，力争到2020年我省汽车配套率提高到60%以上，配套产值达到1000亿元以上，相当于再造一个产业。
同时，着力培育和发展百亿元以上零部件企业3户，50亿元企业4户，10亿元企业12户，5亿元企业20户，规模以上企业100户以上。并重点培育产品特色突出、具有一定发展基础的零部件配套企业，既配套本省、又配套省外和出口海外市场，全面提升我省综合配套能力。因此，配套对接活动的实施，是为加强省内零部件企业产品配套，促进跨区域优势产能协作，围绕全省重点项目、重点企业，组织省内优势配套资源进行对接，主动寻找给大企业配套的切入点。今后，省工信厅和省汽车工业协会将继续按照“企业拉清单、协会搭平台、政府来推动”的工作思路，秉承协会务实服务理念，常态化、精准化的持续开展此类对接活动，服务我省“百万辆汽车建设工程”的有效推进。
转自陕西日报
西安汽车零部件产业园非常关注可以让园区、企业和整车厂进行对接、相互了解的活动和机会，今后我们还会以园区名义，组织入园企业与行业龙头主动对接，帮助中小企业家们在忙于搞生产的同时，不断更新观念，精准定位，加强对当前行业的配套需求以及未来规划和发展方向的信息了解，促进企业渠道拓展和市场推广，帮助企业寻求更多的市场和发展机会；同时，不断完善园区发展产业链，不断提升园区综合配套能力和整体竞争力。
